51% phụ huynh không biết các quy định về ghế an toàn cho trẻ em
Cha mẹ lo lắng về an toàn cho trẻ em, đặc biệt, trên đường. Tuy nhiên, Báo cáo Britax về Nhà nước an ninh cho thấy, mặc dù thực tế là tai nạn xe hơi là mối quan tâm lớn nhất về an toàn trẻ em đối với một nửa cha mẹ châu Âu, có sự nhầm lẫn đáng kể về những gì ghế an toàn cho trẻ em chọn và cách cài đặt nó để trẻ em được bảo vệ đúng cách.
Vô minh hoặc thiếu hiểu biết trong an toàn trẻ em
Sử dụng ghế an toàn cho trẻ em một cách chính xác là điều cần thiết để tránh chấn thương hoặc các vấn đề trong trường hợp xảy ra tai nạn. Trong phần này, người ta chú ý đến việc thiếu thông tin mà cha mẹ có trên một số hệ thống an toàn tốt nhất cho trẻ em, như Isofix hoặc i-Size.
1. Isofix. Gần một nửa (44%) chưa bao giờ nghe hoặc không hiểu lợi ích của công nghệ ISOFIX, một công nghệ xác định các điểm neo tiêu chuẩn giúp giảm thiểu lỗi trong quá trình cài đặt trong khi cải thiện khả năng bảo vệ.
2. i-Size. Mặc dù thực tế là nó đã có hiệu lực từ tháng 7 năm 2013, hơn một nửa số phụ huynh (51%) không biết luật pháp i-Size, một quy định của châu Âu về ghế an toàn cải thiện việc bảo vệ trẻ em.
Cha mẹ có tuân thủ các quy định an toàn xe hơi không?
Báo cáo tiết lộ rằng thiếu sự kết nối giữa ý định tốt của cha mẹ và việc tuân thủ các quy tắc an toàn khi họ đưa con vào xe trong mỗi giai đoạn của chuyến đi:
1. Khi nào tôi phải đổi ghế? Gần một phần năm phụ huynh thừa nhận rằng họ chỉ đơn giản là không biết thời điểm thích hợp để thay đổi chỗ ngồi an toàn của con mình cho một trong những nhóm cao hơn.
23% sẽ chọn không chính xác thời gian để thay đổi nó được thúc đẩy bởi sự xuất hiện của một đứa trẻ mới hoặc để có nhiều không gian hơn trong xe (21%).
2. Làm thế nào để cài đặt đúng chỗ an toàn?Lắp đặt ghế an toàn là một nhiệm vụ khó khăn và chỉ một phần ba phụ huynh (38%) nhận được sự giúp đỡ từ nhân viên có trình độ.
3. Luôn luôn có một chỗ ngồi an toàn? Một phần ba cha mẹ (33%) công khai thừa nhận đi du lịch với con mà không có ghế an toàn phù hợp và hầu hết trong số họ (44%) đã làm như vậy vì họ không có trong tay. 35% cha mẹ thú nhận đã làm như vậy ít nhất năm lần, và một phần mười trong hơn hai mươi chuyến đi.
4. Giới hạn tốc độ. Gần một phần ba (31%) thú nhận đã vượt quá giới hạn tốc độ khi đi cùng trẻ em trong xe, với tỷ lệ cha cao hơn các bà mẹ (tương ứng 38% so với 25%)
5. Chuyển hướng chú ý đến tay lái. Một phần năm (21%) thừa nhận đã ăn lái xe và 16% đã sử dụng điện thoại di động mà không có rảnh tay ở bánh xe và có con cái trên xe, điều này dẫn đến việc thiếu chú ý đến đường.
Ghế an toàn cho phụ huynh và trẻ em
1. Việc mua ghế an toàn. Gần một phần tư (24%) cha mẹ châu Âu mua ghế ô tô đầu tiên sau khi em bé được sinh ra, ngay cả khi được khuyến nghị mua trước và ở một số quốc gia, việc rời khỏi bệnh viện mà không có nó là bất hợp pháp.
2. Khả năng tương thích giữa ghế an toàn và xe. Một trong mười (9%) phụ huynh thừa nhận rằng họ đã không kiểm tra xem ghế xe của họ có tương thích với xe của họ hay không trước khi mua. Một phần năm (19%) đã tham khảo ý kiến trên internet để có được vòng bi của họ, nhưng không kiểm tra nó trước khi mua.
3. Thời gian cho cuộc bầu cử. Gần một phần năm (18%) phụ huynh đã dành ít hơn một giờ để tìm hiểu về các tùy chọn khác nhau có sẵn cho ghế an toàn đầu tiên, trong khi 67% thừa nhận rằng họ dành nhiều thời gian hơn để mua điện thoại hoặc máy tính bảng điện tử.
Marisol Nuevo Espín
