Ford C-MAX, đối xử tốt với gia đình
Một chiếc minivan thân thiện cho một gia đình năm người, đi du lịch với một hành lý lớn hoặc một cặp vợ chồng thích các hoạt động ngoài trời và cần nhiều không gian cho các nhóm sở thích của họ.
Trong phân khúc MPV nhỏ gọn, ngoài C-Max nhập vào những chiếc xe như Citroen C4 Picasso, Mazda5, Meriva, Peugeot 5008, Renault Scenic, Seat Altea, Toyota Verso hay Volkswagen Touran, trong số những sản phẩm quan trọng nhất, có rất nhiều loại , bởi vì trong những năm gần đây, nhóm này đã phát triển rất nhiều và có thể nói rằng tất cả, hoặc ít nhất là những người được trích dẫn, đáp ứng những kỳ vọng có thể có của loại xe này. Chúng được sử dụng rất quen thuộc, cho những ai muốn nó đi du lịch cùng con cái hoặc các cặp vợ chồng thích những chuyến đi ngoài trời để đi xe đạp, thiết bị cắm trại hoặc một số ván lướt sóng.
Đối với những nhiệm vụ này, C-Max là một lời khen tốt, với 4,35 mét của nó có đủ không gian cho năm người, mặc dù nếu cần nhiều chỗ ngồi hơn, có phiên bản Grand C-Max, với 4,52 mét và tối đa bảy chỗ ngồi .
C-Max là một lựa chọn rất tốt theo nhiều cách. Đầu tiên về chức năng của nó, và có lẽ quan trọng hơn đối với những người sẽ lái xe hàng ngày, nhận thức của họ về lái xe, rất giống với du lịch thông thường.
Một cái gì đó được đánh giá cao khi nói đến một chiếc xe cao hơn bình thường và rất dễ bị chuyển động không mong muốn. Trong trường hợp này, hệ thống treo và đệm của C-Max, cùng với cảm ứng của tay lái, giúp cho việc xử lý của nó trở nên dễ chịu. Và chúng ta phải nói như vậy về hoạt động của phanh. Vì vậy, chương này là ở nơi tốt.
Thú vị EcoBoost của Ford C-Max
Chúng ta hãy xem chương cơ học. C-Max có sẵn với một đề nghị gồm bốn động cơ, ba động cơ diesel, hai TDCi 1.6 lít và sức mạnh 95 hoặc 115 ngựa, kết hợp với hộp số tay 6 tốc độ và 2.0 TDCi 140 ngựa và trong trường hợp này kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc Powershift tự động, tiện lợi và tiện lợi hơn nhiều, cũng gồm sáu bánh răng. Cả ba đều rất hiệu quả trong phạm vi sức mạnh của họ và sự lựa chọn của họ nên được xem xét tùy thuộc vào việc sử dụng.
Tôi rời đi để kết thúc lựa chọn xăng dầu vì tôi thấy nó rất thú vị và chúng ta phải tính đến, bởi vì chỉ khi chúng ta đi được nhiều km, một động cơ diesel mới được khuyến khích hơn. Động cơ 1.6 EcoBoost với 125 ngựa, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, mang đến hiệu suất tuyệt vời và đã được thương mại hóa từ tháng 1 năm 2013, khi EcoBoost 2.0 150 ngựa trước đó biến mất. Động cơ mới này có mức tiêu thụ được phê duyệt là 5,1 lít / 100 km, thậm chí thấp hơn động cơ diesel 2 lít.
Nội thất của Ford C-Max
Nội thất của C-Max được thiết kế để mang lại tính thực tế cho tất cả và tính thẩm mỹ dễ chịu và hiện đại. Ghế trước rất thoải mái, được ghi nhận trong các chuyến đi dài. Ở hàng thứ hai, hàng ghế sau có thể không lớn nhất, nhưng có khả năng cấu hình rất thú vị, là một phần của bộ tùy chọn, với giá 200 euro. Với hệ thống này, khi không cần ba chỗ ngồi và chỉ có hai chỗ sẽ được sử dụng, những chỗ ngồi bên cạnh cửa có thể được di chuyển về phía trung tâm, loại bỏ phân trung tâm, trong đó có nhiều không gian hơn cho hành khách và An ninh thêm để được xa cửa ra vào.
Thân xe có dung tích 471 lít với cấu hình năm chỗ ngồi và rất dễ dàng có thể được mở rộng bằng cách di chuyển ghế của hàng thứ hai, cho đến khi trống hết không gian phía sau.
_________________________________________________________
BẢNG DỮ LIỆU KỸ THUẬT
Động cơ: Xăng EcoBoost 1.6 của 125 HP và diesel TDCi 1.6 của 95 và 115 HP và 2.0 của HP.
Truyền: Powershift 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.
Đình chỉ: Mặt trước McPherson và phía sau hình bình hành biến dạng.
Phanh: Đĩa, mặt trước thông gió.
Địa chỉ: Giá đỡ có trợ lực servo điện EPAS (Trợ lực lái trợ lực điện).
Lợi ích: Tốc độ tối đa, xăng 187 km / h và dầu diesel từ 170 km / h đến 200 km / h.
Tiêu thụ trung bình: Từ 4,5 đến 5,5 l mỗi 100km.
Chiều dài / chiều rộng / chiều cao: 4,38 / 1,82 / 1,62 mét
Năng lực: Thân cây 471 / 1.390 l. Bình xăng, 53 l.
Giá cả: Từ € 16.500 đến € 23.350.
